鋼桿廠給您講一下鋼管桿橫擔(dān)及支架問題：鋼管桿線路往往采用多回路同架方式，線路的導(dǎo)線排列方式一般有3種：垂直排列、三角形排列及水平排列。在同架回路數(shù)較少(2回路)并且線路通道較狹窄時(shí)，導(dǎo)線多采用垂直排列，這種導(dǎo)線排列方式，桿塔比較高。在同架回?cái)?shù)較多時(shí)，宜采用上下層水平排列，每條橫擔(dān)一個(gè)回路。為了分支方便，輸送距離較遠(yuǎn)的回路放在上層，輸送距離較近的回路放在下層。上、下層不同回路間橫擔(dān)的最小距離為0．8m，實(shí)際應(yīng)用中應(yīng)根據(jù)線路負(fù)荷及線路檔距大小來選擇，尤其是采用鋼芯鋁絞線時(shí)，應(yīng)適當(dāng)考慮特殊情況下(比如上層線路負(fù)荷大，下層線路負(fù)荷小，上層線路弧垂加大)造成上下層間導(dǎo)線距離不夠的情況， 以免造成線間閃絡(luò)，釀成事故。
     因普通直線鋼管桿不方便分支線路，所以在線路較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)依據(jù)負(fù)荷的現(xiàn)有分布情況及發(fā)展趨勢(shì)，適當(dāng)備一些帶有分支功能的鋼管桿， 預(yù)留適當(dāng)?shù)姆种�橫擔(dān)或是電纜支架，在沒有分支線路時(shí)， 為了美觀，橫擔(dān)或是支架可以卸下，用時(shí)再行安裝。
     當(dāng)線路較長(zhǎng)時(shí)，為維護(hù)檢修方便，提高供電可靠性，主線路宜設(shè)分段開關(guān)，較大的分支也應(yīng)當(dāng)裝設(shè)分
支開關(guān)(分段的原則可按平均分布配電變壓器容量、數(shù)量或者平均線路長(zhǎng)度的方式確定，分段數(shù)量一般為2～3段)。所以要在適當(dāng)?shù)匿摴軛U桿身上預(yù)留分段斷路器及刀閘的支架。
 

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